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EZ-Boom
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 Le boitier de gestion de la pulvérisation permettant la coupure automatique de tronçons par GPS |
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Trimble a encore élargi sa gamme de matériel pour l’agriculture et ajoute ainsi de nouvelles fonctionnalités à ses équipements de guidage par GPS pour permettre à ses utilisateurs de conserver une longueur d’avance et augmenter leur productivité. Réduisez dès votre prochaine application de pulvérisation les postes de produits phytosanitaires et d’engrais liquide en employant le système AgGPS EZ-Boom 2010 de gestion automatique des tronçons et de contrôle de débit. Jusqu’à dix tronçons peuvent être commandés par ouverture et fermeture à partir du positionnement GPS. Ainsi, plus de manques ou de doublures en bout de champ et sur les allers-retours.  - Contrôle automatique des tronçons
Jusqu’à dix interrupteurs peuvent être paramétrés et utilisent le signal GPS de la barre de guidage AgGPS EZ-Guide Plus ou de l’AgGPS Autopilot pour commander automatiquement l’ouverture et la fermeture de chacun des tronçons de la rampe et ainsi éviter les manques ou doublures. Les interrupteurs peuvent également être commandés manuellement. Deux valeurs de volume par hectare peuvent être prédéfinis à partir de l’interrupteur R1 / R2. Ainsi, vous pouvez aisément basculer d’une quantité à une autre en fonction de la parcelle ou de la zone à pulvériser. Une position de l’interrupteur permet de maintenir le débit indépendamment de la vitesse d’avancement et du nombre de tronçons ouverts. Ceci peut-être utilisé pour amorcer la rampe de pulvérisation par exemple. Avec l’interrupteur + ou -, vous pouvez augmenter ou diminuer le débit par hectare en cours d’application lorsqu’une zone du champ nécessite un quantité différente. Un câble connecte le système EZ-Boom 2010 à la barre de guidage EZ-Guide Plus ou à l’ordinateur FieldManager. Un autre câble connecte le système EZ-Boom 2010 directement à la plupart des valves et capteurs de débit. Ainsi, le système est très simple à adapter à votre pulvérisateur et permet de gérer automatiquement et avec plus d’exactitude l’ensemble des interventions que vous deviez effectuer manuellement ; et ce, quelles que soient les conditions (visibilité, forme de la parcelle, vitesse d’application) Le système EZ-Boom 2010 utilise le signal GPS pour l’information de vitesse et pour le positionnement du véhicule, ce qui permet de déterminer le débit de pulvérisation et l’ouverture et la fermeture des tronçons. Comme avec tous les systèmes de guidage Trimble, vous devez simplement décider la précision dont vous avez besoin pour vos applications alant du DGPS EGNOS (15-20cm) au RTK (+/- 2,5cm) en pâssant par Omnistar HP (5-10 cm).
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